Citroën präsentiert den ë-LO, seinen neuen Elektro-Monovolumen

Veröffentlicht am 27. January 2026 | Aus dem Spanischen übersetzt
Fotografía frontal del nuevo Citroën ë-LO, un monovolumen eléctrico compacto de color gris, mostrando su diseño con capó corto, frente vertical y firma luminosa LED delantera, aparcado en un entorno urbano.

Citroën präsentiert den ë-LO, sein neues Elektro-Monovolumen

Der französische Hersteller Citroën, der zum Konzern Stellantis gehört, enthüllt sein neuestes Modell: den ë-LO. Dieses Elektrofahrzeug soll eine Marktlücke füllen, in der derzeit Konkurrenten mit 100% Elektroantrieb rar sind. Es basiert auf der modularen Plattform des Konzerns, die verschiedene Antriebsarten integriert. 🚗

Ein Design, das die Nutzbarkeit priorisiert

Der Citroën ë-LO zeigt ein Design, das sich von den vorherrschenden SUVs abhebt und die reinen Linien eines klassischen Monovolumens aufgreift. Die Karosserie mit kompakten Abmessungen hat eine kurze Motorhaube und eine sehr gerade Front, um den Innenraum zu optimieren. Die schmalen vorderen Scheinwerfer verbinden sich mit der neuen Leuchtsignatur der Marke. Hinten haben die Rückleuchten einen vertikalen Verlauf. Das Ziel ist klar: die maximale Innenraumkapazität zu erreichen.

Schlüsseleigenschaften des Designs:
  • Kompakte Silhouette mit vertikaler Front für mehr Innenraum.
  • Schmale Scheinwerfer, verbunden mit der charakteristischen Lichtsignatur von Citroën.
  • Hintere Rückleuchten mit vertikalem Design, das die funktionale Optik verstärkt.
Das Ziel ist klar: die maximale Kapazität innerhalb reduzierter Abmessungen zu bieten.

Elektroantrieb und Leistung

Die elektrische Variante ë-LO hat einen Antrieb mit 156 PS Leistung und einen Lithium-Ionen-Akku mit 54 kWh Kapazität. Nach dem WLTP-Protokoll erreicht sie bis zu 400 Kilometer Reichweite ohne Aufladen. Das System unterstützt Laden mit Wechselstrom bis zu 11 kW und ist auch für Schnellladen mit Gleichstrom geeignet.

Technische Details des Antriebs:
  • Elektromotor mit 156 PS.
  • Akku mit 54 kWh, der eine WLTP-Reichweite von 400 km ermöglicht.
  • Schnellladen, das 80% des Akkus in etwa 30 Minuten auffüllt.

Innenraum und abschließende Betrachtung

Im Innenraum findet der Fahrer ein doppeltes digitales Display für das Armaturenbrett und ein zentrales Infotainment-System. Obwohl es eine hohe Innenraumnutzbarkeit verspricht, könnte sein so pragmatisches Äußeres in der Stadt gemischte Meinungen hervorrufen. Zusammenfassend steht der Citroën ë-LO für einen starken Einsatz in der Elektromobilität in einem Familien-Segment, das nach nachhaltigeren und praktischeren Optionen verlangt. ⚡