Boeing verschiebt die Auslieferung des neuen Air Force One bis 2028
Der Plan zur Erneuerung der Präsidentenflotte der Vereinigten Staaten stößt erneut auf Hindernisse. Boeing teilte mit, dass die zwei Flugzeuge 747-8, die in den zukünftigen Air Force One umgewandelt werden sollen, nicht vor 2028 ausgeliefert werden können, ein Jahr später als geplant. Dieser neue Termin erhöht den Druck auf ein bereits komplexes Projekt aufgrund seiner Kosten und technischen Dimension. ✈️
Technische Komplexitäten hinter dem neuen Termin
Boeing erklärt, dass die Verspätung hauptsächlich auf Schwierigkeiten bei der Überprüfung und Integration der fortschrittlichen Systeme des Flugzeugs zurückzuführen ist. Das Unternehmen muss eine militärische Suite sicherer Kommunikationssysteme installieren und überprüfen, Fähigkeiten zum Tankvorgang im Flug sowie komplexe Abwehrmaßnahmen. Diese Arbeiten kommen zu den globalen Herausforderungen in der Lieferkette hinzu, die die gesamte Branche betreffen. Der Vertrag, der 2018 für 3,9 Milliarden Dollar als Festpreisvertrag unterzeichnet wurde, verpflichtet Boeing, die zusätzlichen Kosten zu tragen, ein Abkommen, das das Unternehmen nun als nachteilig bezeichnet.
Sofortige Folgen der Verspätung:- Die US-Luftwaffe muss die Betriebsdauer der aktuellen VC-25A verlängern, die seit der Präsidentschaft von George H. W. Bush im Einsatz sind.
- Das neue Flugzeug, bezeichnet als VC-25B, könnte möglicherweise nicht rechtzeitig für die Amtszeit des nächsten gewählten Präsidenten einsatzbereit sein.
- Boeing erleidet einen weiteren Schlag gegen seinen Ruf im Segment der Regierungsaviation nach einer Reihe von Rückschlägen in anderen Programmen.
"Boeing übernimmt die zusätzlichen Entwicklungskosten gemäß dem Festpreisvertrag... ein Abkommen, das das Unternehmen nun als unglücklich bezeichnet."
Ein Projekt mit mehreren Schichten von Herausforderungen
Die Umwandlung zweier kommerzieller 747-8-Flugzeuge in das mächtigste Präsidentenflugzeug der Welt ist eine Aufgabe, die weit über einen neuen Anstrich hinausgeht. Es handelt sich um eine komplette Neugestaltung des Innenraums und die Installation von Technologie, die es dem Präsidenten ermöglicht, das Land aus der Luft in jeder Situation zu leiten. Diese neueste Verspätung bestätigt einen Trend bei Großverteidigungsprojekten: Die Fristen verlängern sich, und die anfänglichen Budgets werden selten eingehalten.
Schlüsselfaktoren, die das VC-25B-Programm erschweren:- Integration einzigartiger militärischer Systeme in eine zivile Plattform, ein extrem heikles Verfahren.
- Die globale Lieferkette weist weiterhin Engpässe bei spezialisierten Komponenten auf.
- Der Festpreisvertrag begrenzt die Fähigkeit von Boeing, unvorhergesehene Kosten an die Regierung weiterzugeben.
Auswirkungen auf den politischen und operativen Horizont
Mit der geplanten Auslieferung im Jahr 2028 ist der Dienstantritt des neuen Air Force One an den Wahlkalender gebunden. Je nach Ergebnissen der Wahlen 2024 und 2028 könnte der Nachfolger des derzeitigen Präsidenten dieses Flugzeug möglicherweise nicht mehr nutzen. In der Zwischenzeit arbeiten die Wartungsteams daran, dass die veteranen VC-25A, Ikonen der Präsidentenaviation, sicher und zuverlässig weiterfliegen. Dieser Vorfall unterstreicht erneut die enorme Schwierigkeit, Hightech-Programme innerhalb des geplanten Budgets und Zeitrahmens umzusetzen. 🛡️