DMC 用 90 kg 军用 3D 打印件创下新纪录
Digital Manufacturing Centre (DMC) 已完成其迄今为止最大的 3D 打印金属件制造：一个 90 kg 的悬挂和差速器支架，用于军用 Mastiff 车辆 🚛。该件由 NP Aerospace 为英国国防部 TAMPA Spiral 2 项目开发，使用 Wire Arc Direct Energy Deposition (DED) 技术制造。尺寸约为 500 mm 每边，这个结构组件在伦敦 DSEi 2025 上展出，展示了增材制造在高要求国防应用中的潜力。因为在军用工程中，尺寸确实重要 💪。
用于关键应用的规模化增材制造
这一成就突显了 3D 打印生产大型结构金属组件的能力，这些组件传统上通过铸造或锻造制造 🏭。Wire Arc DED 技术允许无需昂贵的模具或专用工具即可创建这些件，将交付时间从数周缩短至数天。此外，这种方法不仅用于从零制造，还可用于修复和加工现有件，大幅延长其使用寿命。在备件可用性可能关乎国家安全的环境中，这是一个关键优势。
增材制造将交付时间从数周缩短至数天，DED 技术还允许修复和加工现有件。
对国防和物流的战略影响
DMC 与 NP Aerospace 的合作突显了增材制造改善军用平台可用性的潜力，降低与更换关键件相关的成本和期限。在国防等部门，供应链中断可能带来严重后果，本地按需生产组件的能力代表了一种范式转变。这种进步有助于创建更敏捷和 resilient 的供应链，能够快速响应作战需求，而无需依赖外国制造商或漫长的进口流程 🛡️。
Wire Arc DED 的技术细节和优势
Wire Arc DED 技术使用电弧熔化金属丝，一层一层沉积，允许创建具有与传统方法相当机械性能的大型件。对于这个特定项目，优势包括：
- 重量减轻： 拓扑优化保持强度同时减少质量。
- 快速定制： 无需昂贵工具即可针对特定要求调整设计。
- 可持续性： 与减材方法相比，材料浪费更少。
- 功能集成： 可能性将复杂特征集成到一个件中。
对国防制造未来的影响
这个项目为关键军用应用的增材制造采用树立了重要先例。通过证明可以通过 3D 打印生产大型可靠结构件，DMC 和 NP Aerospace 为国防制造敏捷性开启了一个新时代。未来的发展可能包括现场按需生产组件、原位修复以及优化设计以提升车辆和系统性能。军用物流的未来可能更接近巨型 3D 打印机而非传统工厂 🪖。
XXL 件的讽刺
对于 90 kg 的组件，工程师需要叉车而不是桌面打印机... 尽管蝙蝠侠可能会在他的蝙蝠车中优雅地运送它们 😅。