当电动汽车占据头条新闻时，丰田仍坚持押注氢能源，推出Mirai车型。这款燃料电池汽车将氢气转化为电能，仅排放水蒸气。然而，市场现实和基础设施现状对其在轻型交通领域的实际可行性提出了质疑。
氢燃料的复杂工程学 ⚙️
绿色氢气的生产需要电力进行电解，而这一过程每一步都会损失能量。储存氢气需要低温或高压储罐，从而推高了车辆成本。此外，通过卡车或管道运输氢气既昂贵又危险，因其高度挥发性。每使用一千瓦能量，只有一小部分能驱动Mirai的车轮。
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丰田设计Mirai时，似乎设想了一个尚不存在的加氢站网络。这就像销售一台咖啡机，却要求你必须在自家花园里种植咖啡豆。与此同时，燃料电池车主花在寻找加氢站上的时间比开车还多。幸运的是，排放的水蒸气至少还能用来浇灌邻居家的植物。