当电动汽车占据头条新闻时,丰田仍坚持押注氢能源,推出Mirai车型。这款燃料电池汽车将氢气转化为电能,仅排放水蒸气。然而,市场现实和基础设施问题令其作为轻型交通工具的实际可行性存疑。
氢燃料的复杂工程学 ⚙️
生产绿氢需要电力进行电解,而这一过程在每一步都会损失能量。储存氢气需要低温或高压储罐,从而推高了车辆成本。此外,通过卡车或管道运输氢气既昂贵又危险,因其高度挥发性。每使用一千瓦时能量,只有一小部分能驱动Mirai的车轮。
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丰田设计Mirai时,似乎设想了一个尚不存在的加氢站网络。这就像卖一台咖啡机,却要求你必须在自家花园里种咖啡豆。与此同时,燃料电池车驾驶员花在寻找加氢站上的时间比驾驶时间还长。好在,排出的水蒸气至少能用来浇灌邻居家的植物。