2026年购买电动SUV的买家面临的存在主义疑问，归结为两个几乎相同的双胞胎：斯巴鲁Solterra和丰田bZ4X。这两款车最初是共同开发的，但一次中期改款让它们比以往任何时候都更加分化。关键在于驱动方式，因为Solterra在所有版本中都坚持全轮驱动，而bZ4X则提供前轮驱动或全轮驱动选项，以调整预算。
电池与电机：动力的地理分布 ⚡
Solterra延续了斯巴鲁的理念，提供两种全轮驱动选项：233马力或338马力。而bZ4X则允许选择单电机前轮驱动或双电机全轮驱动。丰田的基础版配备较小的57千瓦时电池，而这两款车的其他版本则使用74.7千瓦时电池。在设计上，Solterra偏向坚固风格，bZ4X则采用更锐利的线条。内饰包括双无线充电器和14英寸屏幕，但材质感觉塑料感较强，不够高级。Solterra Touring XT增加了全景天窗和辐射加热器。
廉价塑料与加热器：不冻僵的奢侈 🔥
到了这个地步，选择两者就像决定你是想被一只熊盯着，还是被一个扑克脸机器人盯着。内饰依然是那种常见的硬塑料，但至少Solterra Touring XT用辐射方式给你加热，就像一个丁烷微波炉。而且注意了，基础版bZ4X配备57千瓦时电池，完美适合让你在到达超市之前就抛锚。但好吧，至少你会有两个无线充电器，让手机发热，而车子却冷冰冰的。