Stellantis 已取消新款欧宝 Insignia 电动车，该车原已命名为 Manta 并准备就绪，现将其转交给标致作为 508 的替代车型。欧宝失去了旗舰车型，将专注于低成本汽车，Grandland 成为其最大车型。消费者失去了一款电动家庭轿车的选择。
Manta 未出生便夭折：平台被回收利用 🚗
基于 STLA Medium 平台的 Manta 项目已处于最终开发阶段，配备 87 kWh 电池组，续航里程接近 500 公里。然而，Stellantis 管理层决定将该架构和设计转让给标致，用于其未来的电动 508。欧宝已投入资金进行调试，却失去了本应与大众 ID.7 或特斯拉 Model 3 竞争的车型。这一决定源于品牌细分战略：标致占据更高层级，欧宝则局限于更实用的角色。紧凑型 SUV Grandland 成为该品牌最大的产品。
欧宝转向低成本：告别豪华，拥抱折扣 😅
因此，如果你期待一款带有运动气息、以飞鱼命名的电动 Insignia，还是忘了吧。现在欧宝提供的是 Grandland 和满满的无奈。这个曾经制造旅行轿车的德国品牌，如今已成为集团的低成本选择。至少，下一代欧宝 Corsa 还会有方向盘，所以也算有点安慰。与此同时，Stellantis 的高管们正在一间能俯瞰停满电动 508 的停车场的办公室里，庆祝他们的重大战略举措。