塞维利亚市政府已决定将议会街和雷索拉纳街的公交专用道开放给普通交通。该措施旨在缓解因地铁施工造成的交通拥堵。驾驶员现在可以使用这条原本仅供公交车使用的车道，希望此举能改善这个因频繁封路和改道而备受困扰区域的交通流畅度。
公交专用道：基础设施问题的临时补救措施 🚧
从交通流动性角度来看，这一决定是对饱和道路网络的临时调整。原本用于优先公共交通的公交专用道被重新分配给私家车，以吸收因施工而改道的车流。然而，这一方案并未解决道路容量不足或缺乏高效替代方案的问题，仅仅是在不增加空间的情况下重新分配了相同数量的车辆。
公交专用道妥协：现在大家一起在同一个堵车中受罪 🚗
这一措施几乎颇具讽刺意味：把公交车道让给汽车，让它们能往前开三米，然后遇到下一个红绿灯。驾驶员们会为能使用那条空荡荡的车道而欢呼五分钟，直到它被填满，变成另一个带轮子的停车场。当然，行人会继续疑惑，为什么没人谈论增加更多列车，而所有人都只盯着柏油路面。