Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, ha puesto el dedo en la llaga al cuestionar la decisión de permitir que Pedro Acosta continuara en el Gran Premio de Cataluña después del accidente provocado por un fallo técnico en su KTM. El incidente, ocurrido en la vuelta 11, dejó a Álex Márquez con graves lesiones tras chocar contra la moto sin potencia de Acosta, afectando también a Di Giannantonio y Raúl Fernández y forzando una bandera roja inmediata.
KTM技术故障：赛道混乱的根源 🏍️
Acosta的KTM赛车失去动力，使其在赛道上变成一个不可预测的障碍，这重新引发了关于MotoGP电子系统可靠性的讨论。工程师们指出，ECU管理和发动机映射，以及缺乏对后方车手的预警系统，是问题的关键。规则允许在赛车可修复的情况下重新参赛，但产生的速度差是多车事故的关键因素。
Rivola呼吁为故障赛车引入“扣分制” ⚠️
Aprilia车队负责人建议，如果一辆赛车失去动力，就应该像在整流罩上贴了红点一样被排除出比赛。因为显然，在一项所有人都以300公里/小时速度进行的运动中，让一个骑着时好时坏赛车的车手继续比赛，就像在游乐园里开碰碰车一样合理。下次，他们应该挂个“小心：即将急刹”的牌子来提醒大部队。