迈凯伦发布了MCL-HY GTR，这是一款将于2027年参加勒芒赛事的公路版赛车。它源自WEC的MCL-HY LMDh赛车，并向1995年的F1 GTR致敬。其设计灵感源自布鲁斯·迈凯伦的Can-Am赛车，但有一个陷阱：它未获公路认证，仅限赛道使用。这一传统在F1 LM上已有所体现。
双涡轮增压V6无插电：这就是GTR公路版的机械结构 🏎️
MCL-HY GTR搭载了与其赛车兄弟相同的2.9升双涡轮增压V6发动机，但有一个关键区别：公路版输出730马力且无混合动力系统，而赛车版为混合动力并输出707马力。它配备了ABS、牵引力控制和驾驶模式，让任何爱好者无需成为专业车手即可在赛道上驰骋。底盘和空气动力学设计与LMDh几乎相同，使其成为一台纯粹的赛道机器。
赛道认证：迈凯伦的小小谎言 🏁
迈凯伦称其为公路版，但别被误导：它没有车牌，没有公路照明灯，也绝对无法通过年检。这是一款拥有勒芒血统的赛道车型，适合那些想在赛道上体验WEC车手感觉的人。当然，如果你想开车去买面包，最好另选车型。或者叫辆优步。