洛夫格罗夫关于HS2高铁项目的报告指出，追求极端速度的狂热以及急于推进的政治压力是该项目的主要失误。由于不必要的过度工程设计和不断变化的优先事项，成本急剧飙升。交通大臣海蒂·亚历山大预计将确认项目延期至2033年之后，且总支出将超过1000亿英镑。
过度工程：代价高昂的技术奢华 🚄
报告详细指出，最初的设计优先考虑时速超过400公里的列车，这要求更宽的隧道、更直的轨道以及复杂的信号系统。每公里线路因高速标准而成本飙升，而这些标准最终仅在短途路段得以利用。对技术的痴迷忽视了成本控制以及项目的实际可行性。
1000亿英镑，列车却连站台都到不了 💸
有趣的是，在花费足以购买一支超音速机队的资金后，HS2不仅将延迟交付，其成本之高更会让任何财政部长都黯然失色。或许下次，与其设计一列火箭列车，不如考虑一辆优质的高速巴士。至少它能准时到达，还能省下钱来支付旅途中的咖啡费用。