本田在经历了前五场大奖赛后，发现了其动力单元存在可改进之处。曾影响阿斯顿·马丁AMR26赛车的振动问题已得到解决，如今这家日本制造商正专注于提升动力和操控性。对内燃机的改进旨在减少内部摩擦，为计划于夏季推出的新规格铺平道路。
新规格AMR26B聚焦可靠性与性能 🏎️
发动机的进化将体现在名为AMR26B的规格上，这一版本优先考虑性能，同时不忽视可靠性。本田计划对缸体及辅助部件进行改动，以榨取更多性能。国际汽联将根据规则评估这些改动的限度，不过鉴于本田作为新引擎供应商在发车格上的地位，预计其将获得规则允许的最大援助。
国际汽联：既是裁判又是参与者，在振动减弱的发动机上 🔧
如今振动问题已消失，本田面临驯服摩擦的挑战。工程师们认为，解决方案在于打磨部件，并祈祷国际汽联不设障碍。因为在F1中，规则援助就像一杯咖啡：受欢迎，但过量了就会失眠。或者在这个案例中，是让你无法完赛。