刘易斯·汉密尔顿再次提及他2007年的新秀赛季，当时他与费尔南多·阿隆索在迈凯伦共用维修区。在加拿大大奖赛前的一次采访中，这位英国车手声称车队对西班牙车手给予了特殊待遇。据汉密尔顿称，阿隆索可以自行选择排位赛和正赛的燃油负载，而他则必须付出双倍努力才能超越对手。这一言论重新点燃了沃金车队内部昔日的紧张关系。
2007年策略中的燃油重量关键 ⛽
在那个赛季，燃油量是比赛策略中的关键因素。车队为每位车手决定燃油负载，这直接影响排位赛表现和正赛节奏。汉密尔顿指出，阿隆索可以自由选择燃油策略，而他则被强制使用固定负载。据这位英国车手称，这种差异迫使他发展出更具侵略性的驾驶风格，以弥补未针对其风格优化的赛车。因此，轮胎管理和油耗控制成为了额外的挑战。
引发争议的燃油 🔥
说白了，汉密尔顿不仅要击败阿隆索，还要对抗迈凯伦的工程师们——他们似乎给西班牙人提供的是精选菜单，而给他的则是每日特供。当一个人像点咖啡一样选择自己的汽油量时，另一个人却只能凑合着用油箱里已有的东西。更糟糕的是，当他赢得比赛时，人们会说这是因为赛车性能好。现在倒好：结果发现燃油量是个障碍，而阿隆索赢在拥有完整菜单。