福特以史上最严重的质量危机开启2026年。短短四个月内，该公司已发出27次召回通知，涉及超过740万辆汽车。发动机、制动系统和电气系统集中了大部分故障，使该品牌在客户和监管机构面前处于岌岌可危的境地。
压力下的工程：生产中的系统性故障 🔧
问题的根源指向多个工厂中低规格零部件与质量控制不足的结合。内部分析显示，60%的缺陷与第三方供应商的电子元件有关。此外，在电动和混合动力车型中集成新软件系统导致了模块间的通信故障，引发从动力损失到意外熄火等一系列问题。
没人想要的纪录：740万个借口 🚗
当福特以电气化先驱自居时，其汽车似乎过于认真地践行了惯性停车的理念。如今，经销商看起来更像是维修中心而非展厅。四个月内27次召回，该品牌实现了连竞争对手都未能做到的事：让客户进维修厂的次数比回家还多。