在吉尔·维伦纽夫赛道进行的第一节自由练习赛带来了一个巨大的惊喜：梅赛德斯青训营的天才少年基米·安东内利以最快圈速击败了自己的队友乔治·拉塞尔。这条对动力和精准度要求极高的加拿大赛道，见证了梅赛德斯赛车的敏捷与速度，这不禁让人对银箭车队在排位赛前的内部竞争格局产生更多疑问。
W16的进化：蒙特利尔的牵引力与效率 🏎️
W16在第一节自由练习赛中的表现表明，其调校重点放在了低速弯的牵引力上，而这正是车队历史上的一个弱点。在赛道最后一段的慢速弯道中，例如卡西诺发卡弯，安东内利凭借更软的悬挂和梅赛德斯引擎更平顺的动力输出，拉开了差距。这支德国车队似乎在高下压力弯道所需的下压力和直道效率之间找到了平衡，而这正是其直接竞争对手红牛所欠缺的。
拉塞尔：安东内利的官方测试员 🤡
当安东内利庆祝自己的圈速时，乔治·拉塞尔则在遥测数据中寻找安慰，暗自思忖自己的席位究竟是正式车手，还是为新秀充当试验品。这一幕颇具讽刺意味：这位18岁的少年在赛道线上给经验丰富的英国人上了一课，后者只能对着显示器挠头。如果这种情况持续下去，我们在银石赛道可能会看到拉塞尔为这位新秀提冰袋了。