梅赛德斯推出了其新款AMG GT电动跑车，搭载一款有望革新运动出行方式的电池。该电池采用直径为一英寸的超薄圆柱形电芯，并使用了源自一级方程式赛车的非导电油进行冷却。这项技术提供了比标准EQS电池高出四倍的冷却能力，对于在赛道上保持性能而言是一项重大进步。
800伏架构与超快速充电 ⚡
AMG GT的技术基础是其800伏系统，支持高达600千瓦的充电功率。这使得电池电量从10%充至80%仅需11分钟，这一速度可与任何当前电动车型媲美。超薄电芯不仅优化了空间，还促进了更高效的热量散发，这对于在激烈驾驶中保持功率至关重要。
1,600个音效文件，为燃油车时代哀鸣 🔊
对于V8引擎轰鸣声的纯粹主义者，梅赛德斯包含了超过1,600个模拟AMG GT R的音效文件。虚拟的排气声浪和换挡声试图欺骗耳朵，尽管加速踏板的触感依然安静。这是一种巧妙的解决方案，适合那些怀念燃油气味，但又不愿放弃电动速度的人。