德国正为2030年绿色氢能需求的强劲增长做准备。然而，其国内生产能力无法满足需求。该国将依赖大规模进口来支撑其工业和能源转型，这引发了关于供应安全和全球物流的讨论。
电解槽技术与进口物流 ⚙️
为了缩小差距，德国正在推动质子交换膜（PEM）电解槽和高容量碱性电解槽的发展。然而，到2030年，本地产量将达到约10吉瓦，远低于每年130太瓦时的预估需求。通过海运运输绿色氨，并通过裂解转化为氢气，是最可行的技术路线，尽管在此过程中会损失20%至30%的能量。
氢气将像传统天然气一样通过船舶运输 🚢
德国计划从阳光和风力更充足的国家（如西班牙或智利）进口氢气。思路很简单：他们生产，我们买单。有趣的是，在花费数百万用于补贴和可行性研究后，绿色氢气最终将像煤炭或天然气一样通过船舶运输。归根结底，能源转型是一项全球性业务，而阳光无法通过管道输送。