斯图加特21铁路项目再次涨价。目前其成本已达到145亿欧元，比预期高出30亿欧元。最初预估为30亿欧元，但该项目已施工16年，竣工日期一再推迟。纳税人眼睁睁看着用于交通的公共资金不断增长，却看不到切实的成果。
德国工程：工期延长，成本飙升 🚧
斯图加特21项目采用的技术包括市中心下方的高速隧道和一个拥有八条轨道的新地下车站。然而，地质问题和渗水迫使部分线路重新设计。信号和控制系统数字化也未能帮助按时完工。每一次延误都增加数百万的账单，而火车仍在临时轨道上运行。
承诺高铁车站，却只留下一个地洞 🕳️
斯图加特居民现在有了一项新的本地运动：猜测下一次延期要花多少钱。该项目施工时间比柏林墙存在的时间还长，照这个速度，看到它完工就像等待午夜太阳升起一样。至少，当它完工时，旅客们可以说他们支付了史上最贵的车票，却哪儿也到不了。