斯柯达已在潘普洛纳开始生产其新款电动车型Epiq。该车将在夏季后上市，但请注意：首先推出的是211马力、续航440公里的版本，售价约3.5万欧元。而承诺的2.5万欧元廉价版只是一个噱头，需要数月才能上市，性能更低且产量有限。这家获得公共资金补贴的纳瓦拉工厂，组装着从中国进口的电池，而实际利润却流向了捷克共和国。
中国电池与缩水续航：利润工程学 🧐
基础版Epiq将使用中国产的磷酸铁锂电池，实际续航估计为300公里，远低于高配版的440公里。斯柯达优先生产211马力版本，因为其利润率超过30%，而低成本版本仅为10%。廉价版将限量生产：经销商将获得少量配额，以引导客户购买高功率版本。此外，当前利率将推高月供，使得最终融资价格超过3万欧元。
潘普洛纳制造，捷克收钱：本地化伪装术 💸
潘普洛纳工厂以创造稳定就业为承诺，获得了数百万补贴。现实情况是：这些岗位将是临时性的，而真正的老板远在姆拉达-博莱斯拉夫。与此同时，普通消费者看到2.5万欧元的标价便摩拳擦掌，却不知最终将为一辆续航还不如电动滑板车的汽车支付3.5万欧元。斯柯达向我们兜售的是掺着纳瓦拉串香味的烟雾弹。