Renfe已确认将改造在雷阿尔城省运营的Avant和Cercanías列车，以便设置无需折叠即可运输自行车的空间。该措施旨在促进自行车与火车之间的联运，减少等待时间和体力消耗，方便那些结合使用这两种交通工具的人。这标志着该地区可持续交通的实际进展。
车厢技术改装以运输自行车 🚆
为了设置这些区域，Renfe计划重新分配车厢内部空间，拆除特定区域的座椅，并安装固定支架和绑带。常用于这些服务的447和449系列列车将率先进行改装。预计工作将包括加固通风和信号系统以确保安全。该公司正在研究时间表和预算，但内部消息人士指出，首批改装列车可能于2025年投入使用。
现在只差自行车和车主能同时上车了 🚲
这一消息让骑行者们松了一口气，尽管一些老手已经开始摩拳擦掌，想象着在高峰时段把自行车搬上车的“舞蹈”。因为，说实话，如果以前带着折叠自行车是一场人体俄罗斯方块，那么现在带着整车将是一场马戏表演。但嘿，至少我们可以炫耀，火车不再只是带行李箱的人的专属，也是带车把的人的天地。