奥本大学与6K Additive合作，研究使用冷喷涂技术修复金属零件。该工艺无需熔化材料即可沉积，从而避免变形。然而，由于缺乏修复后强度的数据，阻碍了其在国防和工业等领域的应用。
测量沉积材料强度的挑战 🔬
冷喷涂技术通过高速加速金属颗粒，使其附着在受损表面。问题在于，目前尚不清楚这种材料在应力或疲劳下的精确表现。奥本大学与6K公司正致力于开发预测模型，以验证这些修复的可靠性，这是将其应用于飞机机翼或涡轮等关键部件的必要步骤。
告别用胶带修补发动机的时代 🛠️
如果这项研究成功，修复飞机零件将变得像按下一个按钮一样简单，而无需费力进行焊接并祈祷它不会断裂。技术人员可以告别临时修补和向机械之神祈祷的日子。最终，修复昂贵物品的成本可能比购买二手飞机更便宜。