PP批评Page和Sánchez在铁路问题上的争执，但他们在卡斯蒂利亚-拉曼恰的历史却是持续削减和议会阻挠。指责他人的争斗，同时从停滞中获益，这是一种损害公民利益的矛盾。解决方案在于达成一项国家协议，停止将公共交通用作选举武器。
铁路技术：具有约束力的期限和预算 🚄
一项国家铁路协议需要具有约束力的期限和预算，而非空洞的承诺。高速铁路和常规线路需要持续投资于电气化、数字信号和轨道维护。如果没有多年期承诺，马德里-托莱多或阿尔巴塞特-阿利坎特等路段将继续面临长期延误。PP必须解释，为何现在要求改进，却在国会投票反对具体拨款。
PP发现火车：从无到有的旅程 🚂
原来PP现在成了铁路专家，就在他们削减了12亿基础设施投资之后。这就像纵火犯抱怨消防员在火灾持续时争吵一样。可笑的是，他们要求Page和Sánchez团结，但自己却投票反对通勤铁路拨款。先生们，少点戏剧，多点预算。