分析了最近一起发动机缸体注塑机事故，其中主拉杆因弯曲疲劳而失效。根本原因是模具渐进式错位，产生了集中的循环应力。这个案例说明了微小的装配缺陷如何可能导致高压设备发生灾难性故障。
3D 工作流：从 SolidWorks 到 ReCap 进行法医分析 🔧
调查过程结合了 SolidWorks 对拉杆和模具的原始几何形状进行建模，以及 Autodesk ReCap 对断裂区域和接触表面进行扫描。通过 ReCap 的点云数据，检测到拉杆轴线相对于标称设计存在 0.8 度的角度偏差。在 SolidWorks 中使用循环载荷进行模拟，证实了在过渡圆角处，最大应力超过了 4140 钢的疲劳极限。
拉杆罢工了：对齐的教训，免得事后哭 💥
操作员发誓模具是直的，但拉杆不这么认为，决定从中间断裂。结果发现，导轨的不对称磨损和一个垫块放置不当是罪魁祸首。教训是：如果你不对齐模具，拉杆就会罢工。幸好 SolidWorks 和 ReCap 及时救援，我们才不用猜测哪里出了故障。