Análisis del gripado por pérdida de flujo en cojinete de gas

发布于 2026-07-01 | 从西班牙语翻译

热电联产微型燃气轮机的故障源于气体轴承在瞬态损失流体动压支撑气流后发生抱死。此案例揭示了此类系统对气动供应扰动的敏感性。为进行故障分析及损伤三维重建,采用了PolyWorks进行精密扫描,并利用Autodesk Fusion对受影响表面进行参数化建模。

微型燃气轮机气体轴承抱死故障分析,受损轴承座剖视图,转子表面可见明显划痕和胶合痕迹,PolyWorks三维扫描臂正在主动捕获磨损部件,Autodesk Fusion参数化网格模型在显示器上显示变形几何形状,附近有断裂的流量指示阀的压缩空气供应管线,电影级工程可视化,深色工业背景,金属反光与暖色车间灯光,超精细表面磨损纹理,照片级技术插图

使用PolyWorks和Fusion进行数字损伤重建 🔧

三维工作流程始于使用激光扫描臂对抱死的轴颈和轴套表面进行扫描,在PolyWorks中处理点云以对齐几何形状并检测金属与金属的接触区域。数据被导出至Autodesk Fusion,以生成一个参数化实体模型,用于模拟磨损和材料转移。识别出一种局部环形抱死模式,表明气膜瞬间坍塌,随后发生高速旋转接触,导致表面熔合。

当空气“喘口气”,一切便熔为一体 🔥

设计用于无接触悬浮的气体轴承,在最需要其气膜的时刻决定“休假”。结果是抱死得如此紧密,以至于轴颈和轴套仿佛要永远合为一体。仿佛维护手册上写着:若气流失效,请紧抱轴颈,永不松手。幸好PolyWorks和Fusion及时介入,记录下了这场被迫的“分离”。