福特将其跨界车Explorer调整为满足专业运输需求。其成果便是Explorer Van，一款获得认证的商业版本，旨在竞争日益增长的电动货车细分市场。改造工作在达格南进行，优先考虑功能性和超过600公里的卓越续航里程，这对该行业而言是一个关键数据。
技术改装与安全装备 🛡️
此次改装涉及显著变化。外观上，可通过钢制轮毂识别。内部为载货进行了改造，移除了后排座椅以留出平坦空间，并由隔墙保护，后窗被覆盖。仅保留前排两个座椅。在装备方面，福特配备了诸如自适应巡航控制和盲点监测等系统，在工作环境中优先考虑安全性。
梦想成为经典货车的SUV 🚐
看来Explorer经历了一场存在主义危机，并认定其真正的使命是运送货物，而非承载家庭。它把时尚的轮毂换成了钢制的，封住了后窗以防有人看到里面的杂乱，还设置了一堵墙，以防货物在旅途中跟它说话。这无疑是一次意想不到的职业转型。现在它的使命很明确：跑得更远，保持安静，并且不掉落任何包裹。