Una carretera en Michigan carga camiones eléctricos mientras circulan
Una carretera en Michigan carga camiones eléctricos mientras circulan
En los Estados Unidos, un tramo de carretera en Michigan ha comenzado a operar con una función revolucionaria: recargar baterías de forma inalámbrica a camiones eléctricos que transitan a velocidades de carretera. Este avance aborda directamente dos grandes obstáculos para electrificar el transporte pesado: la autonomía y la necesidad de parar para repostar. 🚛⚡
Cómo funciona la carga dinámica por inducción
El sistema se basa en el principio de transferencia inductiva de energía, similar a cargar un teléfono móvil sin cables, pero amplificado a una escala industrial. Segmentos de bobinas de cobre se instalan bajo la superficie del carril derecho. Cuando un camión equipado con el receptor adecuado pasa sobre ellas, se genera un campo electromagnético que transfiere energía. Un detalle clave es que el sistema solo se enciende al detectar un vehículo autorizado, lo que optimiza el uso de energía y garantiza seguridad.
Características principales de la tecnología:- Recarga en movimiento: Los vehículos pueden reponer energía circulando a 105 kilómetros por hora.
- Activación selectiva: Solo funciona para vehículos autorizados, evitando desperdiciar electricidad.
- Infraestructura embebida: Las bobinas se entierran bajo el asfalto, sin interferir con el tráfico normal.
El objetivo a largo plazo es instalar estos carriles de carga en rutas de alto tráfico para camiones, creando una red que permita viajes de larga distancia sin detenerse.
El proyecto eRoad y su propósito
Esta iniciativa, llamada eRoad, es una colaboración entre el sector público y empresas privadas. Su meta principal es demostrar que electrificar carreteras principales es viable tanto técnica como económicamente. La prueba piloto actual recopila datos esenciales para evaluar costes, la durabilidad del sistema y cómo impacta en la red eléctrica general.
Fases y evaluaciones del proyecto:- Validación técnica: Confirmar que el sistema transfiere energía de forma eficiente y segura a alta velocidad.
- Análisis económico: Estudiar los costes de instalar y mantener la infraestructura en grandes distancias.
- Impacto en la red: Entender cómo gestionar la demanda eléctrica de múltiples vehículos cargando simultáneamente.
Futuro del transporte eléctrico de mercancías
Este desarrollo acerca la visión de un transporte de mercancías completamente eléctrico y sin emisiones. Aunque por ahora el sistema opera en un tramo concreto y para flotas comerciales, sienta un precedente crucial. Los datos obtenidos aquí guiarán decisiones para expandir la tecnología, haciendo posible que, en el futuro, un conductor solo necesite cambiar de carril para repostar en viajes interurbanos. 🔋🛣️