تعود شاومي لتحقق إنجازًا جديدًا في عالم السيارات. سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة YU7 GT، التي لم تُكشف عنها رسميًا بعد، سجلت زمنًا قدره 7 دقائق و34.93 ثانية على حلبة نوربورغرينغ. يتفوق هذا الزمن بمقدار 1.76 ثانية على سيارة أودي RS Q8، مما يجعلها أسرع سيارة دفع رباعي في "الجحيم الأخضر". تم تسجيل الرقم القياسي في 2 أبريل الماضي، لكن تم الكشف عنه الآن لإثارة الترقب قبل الكشف الرسمي عنها في 21 مايو في الصين.
حزمة مسار لاستخراج أقصى إمكانات السيارة الكهربائية 🏎️
استخدمت سيارة YU7 GT، التي قادها كبير مهندسي الاختبار رن تشوكان، حزمة مسار محددة للفة السريعة. تضمنت هذه الحزمة قفصًا مانعًا للانقلاب وإزالة المقاعد الخلفية لتقليل الوزن. على الرغم من عدم تفصيل المواصفات الفنية الكاملة، إلا أن الأداء على المضمار الألماني يشير إلى قوة عالية وإدارة حرارية فعالة. تبدو استراتيجية شاومي واضحة: إظهار القدرات الديناميكية قبل الكشف عن النموذج النهائي، والتنافس مباشرة مع الشركات المصنعة الألمانية على أرضها.
قفص مانع للانقلاب ليس لحمل البقالة، لكنه يبدو جيدًا في السيرة الذاتية 😅
بالطبع، حطمت YU7 GT الرقم القياسي بدون مقاعد خلفية، وهو بالضبط ما تبحث عنه أي عائلة: سيارة دفع رباعي حيث يسافر الأطفال واقفين أو في صندوق الأمتعة. لكن مهلاً، إذا كانت أودي قد بقيت بوجه لا يعرف كيف يرد، فقد نجحت الحيلة. صحيح، عندما تصل إلى صالات العرض، قد يكون من الجيد السؤال عما إذا كان القفص المانع للانقلاب يأتي بشكل قياسي أم يجب طلبه من كتالوج الملحقات. فقط في حالة.