ويليامز ينقذ الموقف في ميامي وفاولز يلتقط أنفاسه

حقق فريق ويليامز في سباق جائزة ميامي الكبرى أول نقطة حاسمة له هذا الموسم، وهي نتيجة تعيد بعض المصداقية لمديره جيمس فاولز. بعد بداية مخيبة للآمال للموسم، حيث تراجع FW48 إلى مؤخرة شبكة الانطلاق خلف كاديلاك وأستون مارتن، يمثل الأداء في فلوريدا متنفسًا صغيرًا لفريق يحتاج إلى إثبات أن مشروعه ليس راكدًا.

FW48: التقدم الواعد الذي لم يتحقق 🏎️

وعدت سيارة ويليامز بقفزة كبيرة في الأداء خلال الشتاء، لكن اختبارات ما قبل الموسم كشفت عن مفهوم معيب. نقص القوة الهوائية ومشاكل التوازن أثقلت كاهل FW48 منذ السباق الأول. في ميامي، طبق الفريق تغييرات على التعليق الخلفي وتعديلات على الناشر الخلفي أدت إلى تحسين الجر. ورغم أن هذه ليست حلاً نهائيًا، إلا أن هذه التعديلات سمحت باستخراج أداء أكثر اتساقًا واستغلال الفرص التي أتاحها المضمار.

ميامي، الجنة حيث حتى ويليامز تشعر بالسرعة 🌴

من كان ليقول ذلك. بعد قضاء السباقات الأولى في مشاهدة كيف تتجاوزهم كاديلاك وكأنهم مخاريط مرورية، قررت ويليامز أن ميامي هي المكان المثالي لتذكير الجميع بوجودهم. كل ذلك بفضل بعض التعديلات التي، بصراحة، تبدو أشبه بإصلاحات ورشة عمل أكثر من كونها ثورة تقنية. لكن مهلاً، إذا نجحت، فلا ينبغي لأحد أن ينتقص من فضلهم. على الأقل لعطلة نهاية أسبوع واحدة، لن يضطر فاولز لشرح لماذا تبدو سيارته وكأنها عربة يدوية بجناح خلفي.