قامت شركة NP Aerospace ومركز التصنيع الرقمي بتصنيع حامل التعليق والتفاضل للمركبة المدرعة ماستيف باستخدام تقنية WAAM. تمت طباعة القطعة التي يبلغ وزنها 110 كجم في 60 ساعة دون الحاجة إلى قوالب، مما يتحدى بشكل مباشر طرق الصب والتشكيل التقليدية. تتيح هذه العملية تقليل المهل الزمنية بنسبة 50% وتلغي تكاليف القوالب والأدوات.
ترسيب المعدن بالقوس الكهربائي: دقة بدون أدوات 🔧
تقنية WAAM (التصنيع الإضافي بالقوس السلكي) تبني طبقات من المعدن المنصهر باستخدام قوس كهربائي وسلك، موجهة بواسطة ذراع روبوتية. بالنسبة لحامل ماستيف، تم استخدام سبيكة فولاذية عالية القوة. والنتيجة هي قطعة هيكلية تفي بالمواصفات العسكرية دون فترات التصنيع الطويلة للقوالب أو القوالب. وهذا يجعل الإنتاج منخفض الحجم والتكرار السريع للتصاميم أمرًا ممكنًا، وهو أمر غير ممكن مع الطرق التقليدية.
وداعًا للقوالب: الصب يدخل في وضع الإيقاف المؤقت ⏸️
بينما ينتظر عمال الصب التقليديون أسابيع للحصول على قالب، هنا تضغط على زر طباعة وبعد 60 ساعة تحصل على حامل وزنه 110 كجم جاهزًا. صحيح أن قهوة الآلة يجب أن تكون قوية، لأن فشل الطباعة في الساعة 59 يؤلم أكثر من مطب في ميدان الرماية. لكن مهلاً، لهذا الغرض توجد النماذج الأولية السريعة وأزرار الذعر.