أطلقت تويوتا في اليابان سيارة لاند كروزر إف جي الجديدة، وهي النسخة الأكثر صغرًا من سلسلتها الأسطورية للطرق الوعرة. بمحرك بنزين واحد بقوة 163 حصانًا واستهلاك 11.5 لتر/100 كم، كان هذا الطراز يُباع بالفعل في أسواق آسيوية أخرى. يُشيد تصميمها بسيارة إف جي 40 الكلاسيكية من عام 1951، بخطوطها المستقيمة، وأطرافها القصيرة، وغطاء محركها المرتفع، مما يَعِد بقدرات جادة على الطرق الوعرة.
المحرك والهيكل: الوصفة الكلاسيكية دون تكلف 🛞
تحت غطاء المحرك، تعتمد سيارة لاند كروزر إف جي على كتلة بنزين رباعية الأسطوانات تُنتج 163 حصانًا، وهو رقم متواضع لسيارة للطرق الوعرة. أعطت تويوتا الأولوية للموثوقية والبساطة الميكانيكية على حساب القوة الخام. استهلاكها البالغ 11.5 لترًا لكل 100 كيلومتر ليس منخفضًا تمامًا، لكنه يُبرر بهندستها المتينة ونظام الدفع الرباعي. حافظ المهندسون على نظام تعليق بمحور صلب وهيكل على إطار، مما يضمن المتانة في التضاريس الصعبة.
السعر والاستهلاك: فاتورة التكريم القديم 💸
إذا كنت تعتقد أن دفع أكثر من 50,000 يورو مقابل سيارة تستهلك 11.5 لترًا كل 100 كيلومتر هو صفقة رابحة، فربما عليك مراجعة آلتك الحاسبة. قررت تويوتا أن تكريم سيارة إف جي 40 له ثمنه، وليس فقط باليورو. صحيح، إذا كنت تحب التباهي بالقيادة على الطرق الوعرة ولا تمانع في التوقف الفني عند كل محطة وقود، فإن هذا الماموث الصغير سيجعلك تشعر وكأنك مستكشف من الخمسينيات... مع محفظة تبكي في المقعد الخلفي.