تستعد شركة أفالترباخ لإنتاج سيارة سيدان عالية الأداء تعد بإعادة تعريف هذه الفئة. ستصل قوة سيارة مرسيدس-AMG GT الجديدة ذات الأربعة أبواب إلى ما يقرب من 1360 حصانًا، من خلال الجمع بين نظام هجين قابل للشحن وتصميم يهدف إلى قطع الهواء. إنها ليست مجرد تمرين على القوة الخام: فالديناميكا الهوائية النشطة وتخفيف المواد سيكونان مفتاحًا للسيطرة على هذا الوحش على الأسفلت.
مجموعة نقل الحركة الهجينة وهيكل ذكي نشط 🚀
تحت غطاء المحرك، من المتوقع وجود محرك V8 ثنائي التوربو مدعوم بمحرك كهربائي واحد أو أكثر، مع وراثة تقنية من AMG One. سيكون ناقل الحركة كليًا مع توزيع عزم الدوران، بينما سيعمل نظام التعليق الهوائي التكيفي مع أجهزة استشعار تستبق المطبات. الأرقام قوية: تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 2.5 ثانية، وسرعة قصوى محددة إلكترونيًا بـ 350 كم/ساعة. ستكون المكابح المصنوعة من السيراميك الكربوني قياسية، لأنه بهذه القوة، التوقف لا يقل أهمية عن التسارع.
الجناح الذي يطلب مساحة أكبر في المرآب 😅
مع هذا المستوى من القوة الهوائية، ينتشر الجناح الخلفي النشط وكأنه يريد إلقاء التحية على الجيران. صحيح، عندما تركن في المركز التجاري، من الأفضل أن يعمل مستشعر الارتفاع بشكل جيد، لأن المفسد الأمامي إذا احتك بالرصيف، ستبكي محفظتك أكثر من طفل بدون مصاصته. على الأقل، ستتمكن من التفاخر بأن سيارتك تحتوي على أجزاء متحركة أكثر من روبوت المطبخ.