تتوسع خطة "شوارع المدارس" في لندن لتشمل إضافة 200 شارع بالقرب من المؤسسات التعليمية، حيث سيتم حظر حركة المركبات خلال أوقات الدخول والخروج. ومع وجود حوالي 800 مدرسة مشمولة بالفعل في البرنامج، سيرتفع العدد إلى 1000 مدرسة، مع إضافة 1000 معبر مشاة بحلول عام 2031. الهدف هو أن تتم 80% من الرحلات سيرًا على الأقدام أو بالدراجة أو باستخدام وسائل النقل العام بحلول عام 2041.
البنية التحتية والبيانات: المزيد من المعابر والمراقبة بكاميرات CCTV 🚸
يتضمن التوسع بناء 1000 معبر مشاة حتى عام 2031 وتركيب المزيد من كاميرات المراقبة (CCTV) في محطات الحافلات لتعزيز سلامة النساء. كما سيتم تقليل الفوضى على الأرصفة ودعم 50 مخططًا حيًا. تعكس هذه البيانات التركيز على البنية التحتية المادية والتكنولوجية لجعل المشي أكثر أمانًا وسهولة، دون الاعتماد على حلول رقمية معقدة.
وداعًا للسيارة، مرحى بالصراع على الأسفلت 🚲
الآن سيتعين على الآباء الاستيقاظ مبكرًا لركن سياراتهم في المبنى التالي، بينما يتعلم الأطفال أن الرياضة المتطرفة الحقيقية هي تفادي الدراجات البخارية الكهربائية على الرصيف. وكاميرات المراقبة (CCTV)، بالطبع، لتوثيق من يحصل على آخر مقعد في حديقة المقاعد. كل هذا من أجل لندن أكثر ملاءمة للمشاة، حتى لو كانت الفوضى الصباحية هي العرض المحلي الجديد.