El plan School Streets de Londres se expande para añadir 200 calles próximas a centros educativos, donde se prohibirá la circulación de vehículos en horarios de entrada y salida. Con cerca de 800 escuelas ya en el programa, la cifra se elevará a 1.000, sumando 1.000 cruces peatonales para 2031. El objetivo es que el 80% de los viajes se realicen a pie, en bici o transporte público para 2041.
Infraestructura y datos: más cruces y vigilancia con CCTV 🚸
La expansión incluye la construcción de 1.000 cruces peatonales hasta 2031 y la instalación de más cámaras CCTV en paradas de autobús para mejorar la seguridad femenina. También se reducirá el desorden en aceras y se apoyarán 50 esquemas vecinales. Estos datos reflejan un enfoque en infraestructura física y tecnológica para hacer el desplazamiento a pie más seguro y accesible, sin depender de soluciones digitales complejas.
Adiós al coche, hola a la lucha por el asfalto 🚲
Ahora los padres tendrán que madrugar para aparcar en la siguiente manzana, mientras los niños aprenden que el verdadero deporte extremo es esquivar patinetes eléctricos en la acera. Y las cámaras CCTV, claro, para que quede constancia de quién se lleva el último sitio en el banco del parque. Todo por un Londres más peatonal, aunque el caos matutino sea el nuevo espectáculo local.