لأول مرة منذ أكثر من قرن، تتلقى كاليفورنيا وقودًا محليًا تنقله سفن أجنبية. كان قانون جونز، الساري منذ عام 1920، يفرض أن يتم النقل بين موانئ الولايات المتحدة على متن سفن وطنية. لكن الحكومة الفيدرالية علقته مؤقتًا لتخفيف الضغط على أسواق النفط بسبب الصراع في إيران.
مفارقة لوجستية لنفط ألاسكا 🛢️
ينتقل نفط ألاسكا على متن سفن ترفع أعلامًا أجنبية لأن أسطول النقل الساحلي الأمريكي لا يملك القدرة على نقل الخام من الساحل الغربي إلى مصافي كاليفورنيا. يسمح الإعفاء باستخدام ناقلات نفط مبنية في الخارج، بطاقم غير أمريكي، لتغطية عجز الإمداد. وهذا يكشف هشاشة قانون يضع الأولوية للحماية الصناعية على كفاءة الطاقة في أوقات الأزمات.
حمائية هاربة: قانون جونز يأخذ قسطًا من الراحة ⛵
في النهاية، كان الحل لإنقاذ سوق الطاقة الأمريكي هو طلب المساعدة من سفن كان قانون جونز يعتبرها أعداء. الأمر أشبه بامتلاك حوض سباحة خاص ولكن تطلب من الجار أن يملأ كأسك لأن خرطومك لا يصل. في المرة القادمة التي ترون فيها ناقلة نفط ترفع علم دولة أخرى على ساحل كاليفورنيا، تذكروا: إنها الرأسمالية تفعل ما تجيده، وهو تجاوز قواعدها الخاصة عندما يناسبها ذلك.