لأول مرة منذ أكثر من قرن، تستقبل كاليفورنيا وقودًا محليًا تنقله سفن أجنبية. كان قانون جونز، الساري منذ عام 1920، يفرض أن يتم النقل بين موانئ الولايات المتحدة على متن سفن وطنية. لكن الحكومة الفيدرالية علقته مؤقتًا لتخفيف الضغط على أسواق النفط بسبب النزاع في إيران.
مفارقة لوجستية لنفط ألاسكا 🛢️
ينتقل نفط ألاسكا على متن سفن تحمل أعلامًا أجنبية لأن الأسطول الأمريكي للنقل الساحلي لا يملك القدرة على نقل الخام من الساحل الغربي إلى مصافي كاليفورنيا. يسمح الإعفاء باستخدام ناقلات نفط بُنيت في الخارج، بطاقم غير أمريكي، لتغطية العجز في الإمداد. وهذا يكشف هشاشة قانون يضع الأولوية للحماية الصناعية على كفاءة الطاقة في أوقات الأزمات.
حمائية هاربة: قانون جونز يأخذ قسطًا من الراحة ⛵
في النهاية، كان الحل لإنقاذ سوق الطاقة الأمريكي هو طلب المساعدة من سفن كان قانون جونز يعتبرها أعداء. الأمر أشبه بامتلاك حوض سباحة خاص ولكن تطلب من الجار أن يملأ كأسك لأن خرطومك لا يصل. في المرة القادمة التي ترون فيها ناقلة نفط تحمل علم دولة أخرى على ساحل كاليفورنيا، تذكروا: إنها الرأسمالية تفعل ما تجيده، تجاوز قواعدها الخاصة عندما يناسبها ذلك.