اقترحت هيئة الطيران المدني طرح المدرج الثالث لمطار هيثرو للمزاد العلني

2026 May 16 نُشر | مترجم من الإسبانية

تريد هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة إجراء تغييرات على توسعة مطار هيثرو. والفكرة هي أن تتمكن الشركات المنافسة من تقديم عطاءات لبناء المدرج الثالث ومحطة جديدة. الهدف هو السيطرة على تكاليف خطة تقدر قيمتها بـ 33 مليار جنيه إسترليني والتي تهدد برفع الأسعار على شركات الطيران والمستهلكين.

منظر جوي لموقع توسعة مطار هيثرو، ثلاث شركات إنشاءات متنافسة تقدم مخططات تنافسية لمدرج ثالث ومحطة جديدة، مهندسون يشيرون إلى توقعات التكلفة الهولوغرامية ومخططات ميزانية 33 مليار جنيه إسترليني، رافعات بناء وجرافات متوقفة في الخلفية، تصور هندسي سينمائي فائق الواقعية، سماء غائمة دراماتيكية، تراكبات بيانات مالية متوهجة، بنية تحتية مفصلة للمطار، جو من المنافسة على العطاءات، مشهد صناعي فائق الواقعية

منافسة تقنية لتجنب تجاوز التكاليف في التوسعة 🏗️

يقدم اقتراح هيئة الطيران المدني نموذج عطاءات مفتوح للأعمال الهندسية المدنية وبناء المحطة الجديدة. ويهدف ذلك إلى كسر الاحتكار الحالي لشركة هيثرو للمطارات القابضة في إدارة المشروع. من خلال السماح لمقاولين متعددين بالتنافس على كل مرحلة، من المتوقع تقليل هوامش الربح وتطبيق تقنيات بناء معيارية وأكثر كفاءة، مما يحد من التأثير على رسوم المطار.

هيثرو: من مطار إلى مسابقة مواهب بناء 🎪

بمعنى أنه بعد عقود من النقاش حول بناء المدرج الثالث، اتضح الآن أن المشكلة لم تكن الضوضاء أو ثاني أكسيد الكربون، بل أن هيثرو يحب الدفع أكثر من اللازم. كان على هيئة الطيران المدني أن تتدخل مثل أب في متجر حلويات: يا بني، لا تشترِ كل ما تراه، دع الآخرين يعطونك عروض أسعار. في النهاية، قد يظهر عرض يتضمن حزمة مدرج ومحطة ومتجر معفى من الرسوم كهدية.