أصدرت شركة فورد استدعاءً في أوروبا يشمل أكثر من 21,000 وحدة من طرازات بُوما وفوكس وتورنيو كوريير. المشكلة، التي تتركز في محور ناقل الحركة الأمامي الأيمن، تؤدي إلى فقدان القوة التي تظهر مع أصوات واهتزازات غير طبيعية. معظم السيارات المتضررة هي فورد بُوما، حيث تم فحص 12,782 وحدة، منها 2,017 في ألمانيا.
مفصل داخلي يسبب عطل محور ناقل الحركة 🔧
ينشأ العطل من كسر في مفصل داخلي لمحور ناقل الحركة الأمامي الأيمن. هذا الجزء، المسؤول عن نقل القوة إلى العجلة، يتعطل ويؤدي إلى انخفاض في توصيل القوة، بالإضافة إلى أصوات واهتزازات غير طبيعية. على الرغم من أن المشكلة لا تؤثر على التوجيه ولم تتسبب في حوادث، توصي فورد بالاتصال بالشركة المصنعة في حال اكتشاف هذه الأعراض. تم تصنيع الوحدات المعيبة بين 5 سبتمبر 2025 و9 فبراير 2026.
السيارة تفقد القوة، لكن على الأقل لا تفقد التوجيه 😅
إذن لديك سيارة فورد بُوما وتبدأ في سماع ضوضاء مريبة. لا تقلق، إنها فقط سيارتك تطلب تقاعدًا مبكرًا. الشيء الجيد هو أنه على الرغم من فقدان القوة، يمكنك على الأقل الاستمرار في تدوير عجلة القيادة لتجنب نظرات السائقين الآخرين. لكن، إذا لاحظت أن السيارة تهتز أكثر من جارك الذي يرفع صوت الموسيقى بأقصى درجة، فأنت تعلم: اتصل بفورد قبل أن يقرر المحور أخذ إجازة دائمة.