شركة فورد موتور وشركة شارو للهندسة اتحدتا لتحويل تصنيع مروحة شارو. العملية التي كانت تستغرق 130 يومًا، تكتمل الآن في أسبوعين فقط. أُعلن في 9 أبريل 2026، يستخدم المشروع الصب بالرمل مع الطباعة ثلاثية الأبعاد، بدعم من ميشيغان سنترال في ديترويت، لتحقيق إنتاج عالي الحجم.
الصب ثلاثي الأبعاد: من الرمل إلى المروحة في وقت قياسي 🚀
بعد تسعة أشهر من تكييف التصميم، طبقت فورد خبرتها في الصب بالرمل ثلاثي الأبعاد مع مسابك إقليمية لتنفيذ العملية الجديدة. توفر مروحة شارو كفاءة في استهلاك الوقود تصل إلى 30% وتقليل الضوضاء بنسبة 80% مقارنة بالمراوح التقليدية. كان المفتاح هو إعادة تصميم القطع بحيث تسمح الطباعة ثلاثية الأبعاد لقوالب الرمل بإنتاج سريع ودقيق، مما يلغي فترات الانتظار الطويلة.
وداعًا للضوضاء: جيرانك في المارينا سيشكرونك على ذلك 😌
مروحة شارو لا توفر الوقود فحسب، بل تقلل الضوضاء بنسبة 80%. هذا يعني أنه، أخيرًا، يمكنك مغادرة الميناء دون إيقاظ نصف الجيران. لكن، استعد لأن ينظر إليك الصيادون باستغراب عندما تمر في صمت تام. والأفضل من ذلك: فورد تصنعها في أسبوعين، لذا لم يعد صبرك مشكلة.