فيورينزا داي: السماء لم تعد لها جنس في إيطاليا

في الثالث والعشرين من مايو، احتفلت عشرة أندية طيران إيطالية بأول "يوم فيورينزا" تكريماً لفيورينزا دي برناردي، أول طيارة خطوط جوية في البلاد، والتي توفيت في ديسمبر عن عمر يناهز 97 عاماً. تهدف هذه المناسبة إلى تعزيز الطيران النسائي. شجعت رائدة الفضاء سامانثا كريستوفوريتي النساء على الطيران، مؤكدة أنه لا حاجة سوى إلى الإرادة والدراسة. بدأت دي برناردي مسيرتها في عام 1951، وتم تعيينها في عام 1967، وبحلول عام 1969 كانت قد أصبحت قائدة طائرة.

كيف تقلع دون كسر السقف الزجاجي ✈️

لم تكن مسيرة دي برناردي مجرد ضربة حظ، بل سلسلة من القرارات التقنية والتدريب المستمر. في الخمسينيات، كان الحصول على رخصة طيار يتطلب اجتياز اختبارات نظرية في الملاحة والأرصاد الجوية والميكانيكا، بالإضافة إلى تراكم ساعات الطيران في طائرات خفيفة مثل بايبر كب. وكان التعيين من قبل شركة طيران في عام 1967 يعني إتقان أنظمة الراديو، وإجراءات الطوارئ، والانضباط الصارم في مقصورات الركاب. لم تكن هناك اختصارات: كانت الجدارة هي المحرك الوحيد.

اليوم الذي قالت فيه النساء 'أنا المسيطرة' 👩‍✈️

أن نحتاج في عام 2024 إلى الاحتفال بيوم لتعرف النساء أنهن يستطعن الطيران، يكاد يكون سخيفاً مثل الاعتقاد بأن مضيفة الطيران تعرف عن المحركات أكثر من الطيار. لكن مهلاً، إذا كانت سامانثا كريستوفوريتي، التي كانت في الفضاء، تقول إن الأمر لا يتطلب سوى الإرادة والدراسة، فعلينا أن نصدقها. لكن، لا يتوقع أحد أن يتضمن يوم فيورينزا دروساً في كيفية إصلاح قهوة الآلة: فهذا، على ما يبدو، لا يزال من اختصاص القادة.