سجلت فيراري اثني عشر اسمًا في مكتب براءات الاختراع الإيطالي، من بينها 12Cilindri MM Aperta و12Cilindri GTO. الأول يشير إلى سيارة مكشوفة مستوحاة من سباق ميلي ميليا، بينما الثاني يستحضر سيارة 250 GTO الأسطورية. يأتي هذا بعد إطلاق سيارة Luce، أول سيارة كهربائية للعلامة، على الرغم من أن الشركة تؤكد أن محركات الاحتراق والهجينة ستستمر في الهيمنة على مبيعاتها. قد تشير هذه الخطوة إلى إصدارات خاصة قادمة أو مجرد حماية للأسماء.
محرك V12 كأساس تقني للتسميات الجديدة 🏎️
تشير تسمية 12Cilindri مباشرة إلى محرك V12 سعة 6.5 لتر، وهو المحرك الذي يدفع بالفعل سيارة 12Cilindri الكوبيه بقوة 830 حصانًا. إذا تحقق إصدار GTO، فسيحصل على تعديلات في السحب والعادم والإدارة الإلكترونية لرفع القوة وتقليل الوزن. من جانبها، تعني اللاحقة MM Aperta سقفًا قابلًا للطي وضبطًا محددًا للقيادة على الطرق المفتوحة. تستخدم فيراري هذه التسجيلات كاستراتيجية قانونية، لكن التاريخ يظهر أنه عندما يظهر اسم مثل GTO، فإنه عادة ما يتبعه طراز عالي الأداء.
مكتب براءات الاختراع، وكالة الأحلام الجديدة 😅
تسجل فيراري الأسماء مثل من يجمع البطاقات في ألبوم: تحسبًا لأي طارئ. يبدو اسم 12Cilindri GTO أسطوريًا، ولكنه يعني أيضًا أن شخصًا ما في مارانيلو أمضى ساعات في البحث على جوجل لمعرفة ما إذا كان النطاق متاحًا. في هذه الأثناء، تصل سيارة Luce الكهربائية إلى السوق وما زال الناس يسألون عما إذا كان محرك V12 القادم هو الأخير. على هذا المنوال، سيقطع محامو فيراري كيلومترات على الأوراق أكثر مما تقطعه السيارات على الطريق.