فيراري لوتشي: أول سيارة كهربائية من العلامة تصل بتصميم من جوني إيف

أعلنت فيراري عن سيارتها الكهربائية الأولى، "لوتشي"، وهو طراز يقطع مع تقاليد الحصان الجامح. بسعر 550,000 يورو، يبلغ طول لوتشي 5,027 ملم، ويوفر خمسة مقاعد وأكبر صندوق أمتعة في تاريخ العلامة التجارية. تصميمه، من عمل جوني إيف ومارك نيوسون، لا يشبه أي فيراري سابقة، ويتمتع بأفضل معامل ديناميكي هوائي لأي طراز طريق من الشركة.

الديناميكية الهوائية والمساحة: المفاتيح التقنية للوتشي 🏎️

لوتشي ليست كهربائية فحسب، بل تمثل أيضًا علامة فارقة في الهندسة الديناميكية الهوائية. معامل السحب الخاص بها يتفوق على أي فيراري طريق سابقة، محققة توازنًا بين الكفاءة والأداء. بطول 5,027 ملم، توفر السيارة مقصورة فسيحة لخمسة ركاب وصندوق أمتعة هو، وفقًا للعلامة التجارية، الأكبر الذي شوهد على الإطلاق في فيراري. كل ذلك دون فقدان الجوهر الرياضي، وإن كان بنهج أكثر عقلانية وأقل تطرفًا.

فيراري التي لا تشبه فيراري: وماذا نفعل الآن مع هدير المحرك؟ 😅

لوتشي هادئة جدًا لدرجة أن النقاد بدأوا بالفعل في البحث عن ماسورة عادم جيدة للبكاء. بمبلغ 550,000 يورو، تحصل على سيارة لا تصدر أي صوت، ولكن على الأقل لديها صندوق أمتعة كبير لوضع المشتريات أو، من يدري، مولد صوت V12 لعبة. من تصميم آباء آيفون، لوتشي هي أول فيراري يمكنك الخلط بينها وبين سيارة مفهوم من علامة تجارية أخرى. صحيح، لن ينتزع منك أحد حصرية دفع نصف مليون مقابل صمت مطلق.