هبطت سيارة فاريزون V7E، الشاحنة الكهربائية من جيلي، في أوروبا بمدى يصل إلى 475 كيلومترًا وهدف واضح: تحدي هيمنة الديزل في النقل الخفيف. بسعة تحميل تبلغ 13 مترًا مكعبًا وتقييم خمس نجوم من يورو NCAP، يسعى هذا الطراز إلى شق طريقه في سوق لا تزال فيه الوقود الأحفوري تمثل 80% من المبيعات.
منصة كهربائية وتقنية القيادة بالسلك لتعظيم المساحة 🚛
تعتمد V7E على منصة كهربائية محددة تتضمن تقنية القيادة بالسلك، مما يلغي العناصر الميكانيكية لكسب مساحة داخلية. يبلغ ارتفاع أرضية التحميل 500 مم فقط عن الأرض، وغياب العمود المركزي، إلى جانب أبواب منزلقة بفتحة 1100 مم على كلا الجانبين، يسهل العمليات. يضمن التعاون مع بوش وZF مكونات عالية الجودة أوروبية الصنع، بينما تكمل الأبواب الخلفية العمودية تصميمًا مخصصًا للوجستيات الحضرية.
الديزل لا يستسلم، لكن V7E تخفض الأرضية كثيرًا ⚡
بحصة سوقية تبلغ 80%، لا يزال الديزل يشعر بأنه ملك الطريق. لكن فاريزون V7E تأتي بأرضية منخفضة جدًا (500 مم) لدرجة أن حتى عربة سوبر ماركت يمكنها الصعود دون إذن. لكن، سيتعين علينا أن نرى ما إذا كان السائقون الأوروبيون سيستبدلون هدير المحرك بصمت شاحنة تعد، على الأقل، بعدم تركهم عالقين قبل الوصول إلى المنطقة الصناعية.