هبطت شاحنة Farizon V7E الكهربائية من جيلي في أوروبا بمدى يصل إلى 475 كيلومترًا وهدف واضح: تحدي هيمنة الديزل في النقل الخفيف. بسعة تحميل تبلغ 13 مترًا مكعبًا وتصنيف خمس نجوم من Euro NCAP، يسعى هذا الطراز إلى شق طريقه في سوق لا تزال فيه الوقود الأحفوري تمثل 80% من المبيعات.
منصة كهربائية وتقنية القيادة بالسلك لتعظيم المساحة 🚛
تعتمد V7E على منصة كهربائية محددة تدمج تقنية القيادة بالسلك، مما يلغي العناصر الميكانيكية لكسب مساحة داخلية. يبلغ ارتفاع أرضية التحميل 500 مم فقط عن الأرض، وغياب العمود المركزي، إلى جانب الأبواب المنزلقة بفتحة 1100 مم على كلا الجانبين، يسهل العمليات. يضمن التعاون مع Bosch وZF مكونات ذات جودة أوروبية، بينما تكمل الأبواب الخلفية العمودية تصميمًا مخصصًا للوجستيات الحضرية.
الديزل لا يستسلم، لكن V7E تضع الأرضية منخفضة جدًا ⚡
بحصة سوقية تبلغ 80%، لا يزال الديزل يشعر بأنه ملك الطريق. لكن Farizon V7E تأتي بأرضية منخفضة جدًا (500 مم) لدرجة أن حتى عربة تسوق السوبرماركت يمكنها الصعود دون إذن. لكن، سيتعين علينا أن نرى ما إذا كان السائقون الأوروبيون سيستبدلون هدير المحرك بصمت شاحنة تعد، على الأقل، بعدم التخلي عنهم قبل الوصول إلى المنطقة الصناعية.