مجموعة رالي من ريفولف تمنح رينو ٥ الكهربائية مظهراً هجومياً دون الحاجة إلى ألباين

قررت رينو أن تكون الرياضية في سيارة 5 الكهربائية الجديدة موجودة فقط تحت علامة Alpine A290، تاركةً أولئك الذين يرغبون في مظهر أكثر عضلية دون دفع ثمن 220 حصانًا يتيمين. لقد لاحظت الشركة الهولندية Re-Volve ذلك، وأطلقت حزمة Rallye لسيارة Renault 5 E-Tech. يتم تثبيت هذه المجموعة دون لمس البطارية أو المحرك، مما يوفر مظهرًا أكثر عدوانية وديناميكية معدلة لجميع إصدارات الدخول.

كيف تحول Re-Volve الهيكل دون لمس البطارية 🚗

تركز حزمة Rallye من Re-Volve على نظام التعليق والهيكل. تتضمن نوابض محددة تخفض الارتفاع بمقدار 30 مم وممتصات صدمات قابلة للتعديل في الصلابة، مما يحسن السلوك في المنعطفات دون المساس بالراحة اليومية. عجلات مقاس 17 بوصة مزودة بإطارات أعرض، وتضيف المجموعة الجمالية توسعات أقواس العجلات، وجناحًا خلفيًا، وشبكة أمامية معاد تصميمها. كل هذا معتمد ومتوافق مع محرك 150 حصانًا أو إصدارات 120 حصانًا، دون تغيير إلكترونيات التحكم.

لأنه ليس الجميع يريد Alpine، لكنهم يريدون أن يبدوا مثله 😎

في النهاية، عميل رينو 5 يريد السير بسرعة، لكنه يريد أيضًا أن يصل إلى نهاية الشهر. تدرك Re-Volve أنه لا داعي لإنفاق 40,000 يورو ليشعر المرء وكأنه سائق رالي؛ فمجموعة جيدة وبعض الملصقات تكفي. صحيح، إذا اعتقد جارك أنك اشتريت Alpine، فستكون المشكلة في أن تشرح له أن سيارتك تتسارع مثل سيارته، فقط مع المزيد من الأناقة وضوضاء عادم أقل. أناقة الصمت الكهربائي تستحق هيكلًا عدوانيًا.