قررت رينو أن تكون الرياضية في سيارة 5 الكهربائية الجديدة مقتصرة فقط على علامة Alpine A290، تاركةً أولئك الذين يرغبون في مظهر أكثر عدوانية دون دفع ثمن 220 حصانًا بلا خيار. وقد لاحظت الشركة الهولندية Re-Volve ذلك وأطلقت حزمة Rallye لسيارة رينو 5 E-Tech. يتم تركيب هذه المجموعة دون لمس البطارية أو المحرك، مما يوفر مظهرًا أكثر عدوانية وديناميكية معدلة لجميع إصدارات الدخول.
كيف تحوّل Re-Volve الهيكل دون لمس البطارية 🚗
تركز حزمة Rallye من Re-Volve على نظام التعليق والهيكل الخارجي. تتضمن نوابض خاصة تخفض الارتفاع بمقدار 30 مم وممتصات صدمات قابلة للتعديل في الصلابة، مما يحسن السلوك في المنعطفات دون المساس بالراحة اليومية. عجلات مقاس 17 بوصة مزودة بإطارات أعرض، وتضيف المجموعة الجمالية توسعات لقوس العجلة وجناحًا خلفيًا وشبكًا أماميًا مُعاد تصميمه. كل هذا معتمد ومتوافق مع محرك 150 حصانًا أو إصدارات 120 حصانًا، دون تغيير إلكترونيات التحكم.
لأنه ليس الجميع يريد Alpine، لكن يريد أن يبدو مثله 😎
في النهاية، عميل رينو 5 يريد السرعة، لكنه يريد أيضًا الوصول إلى نهاية الشهر. تتفهم Re-Volve أنه لا حاجة لإنفاق 40,000 يورو ليشعر المرء وكأنه سائق رالي؛ فمجموعة جيدة التركيب وبعض الملصقات تكفي. لكن، إذا اعتقد جارك أنك اشتريت Alpine، فستكون المشكلة في أن تشرح له أن سيارتك تتسارع مثل سيارته، فقط بمزيد من الأناقة وضوضاء عادم أقل. أناقة الصمت الكهربائي تستحق هيكلًا خارجيًا عدوانيًا.