يودّع أودي RS 6 أفانت 2026 السوق الأمريكية بسعر ابتدائي يبلغ 130,700 دولار. وهو أغلى طراز في عائلة A6، التي تضم السيارة السيدان وA6 أولرود. على عكس منافسيه مثل بي إم دبليو M5 تورينغ أو مرسيدس-AMG E 53 هايبرد واغن، احتفظت هذه السيارة العائلية بمحرك احتراق داخلي بحت. ويترك إيقاف إنتاجها عشاق المحركات النقية دون خيارات، بعد أن رفضوا النسخة الكهربائية.
محرك V8 الذي رفض أن يكون هجيناً 🔥
تحت غطاء المحرك، زودت أودي RS 6 أفانت 2026 بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 621 حصاناً، متصلاً بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونظام دفع كلي كواترو. كان نظام 48 فولت يستخدم فقط لتخفيف اهتزاز بدء التشغيل واستعادة الحد الأدنى من الطاقة، وليس لدفع السيارة. قامت أودي بتقييم نسخة كهربائية بالكامل، لكن قلة اهتمام المشترين التقليديين أدى إلى إلغاء المشروع وإنهاء الإنتاج.
السيارة العائلية التي رحلت قبل أن تصبح مملة 😢
في النهاية، ماتت RS 6 أفانت بسبب شهرتها. كان المشجعون يطالبون بصوت عالٍ بمحرك احتراق داخلي نقي، ولكن عندما اقترحت أودي نسخة كهربائية، لم يشترِ أحد التذكرة. الآن، يبكي نفس عشاق المحركات النقية على رحيلها بينما يرضون بسيارة دفع رباعي كهربائية. إنها قصة حب نموذجية: أرادوا وحشاً يعمل بالبنزين، لكنهم لم يكونوا مستعدين لدفع ثمن مستقبله الكهربائي. مفارقات السوق.