يكشف براءة اختراع مسربة من أودي عن تطور في ناقل الحركة ثنائي القابض S tronic. الهدف طموح: تحقيق تغييرات في التروس شبه فورية. تريد العلامة التجارية الألمانية تقليل المللي ثانية الأخيرة من العملية، سعيًا لتحقيق كفاءة أكبر في نظام معروف بالفعل بسرعته في الاستجابة. المفتاح يكمن في تعديل تسلسل العمليات التقليدي.
الهندسة وراء التغيير الفوري ⚙️
تعدل براءة الاختراع تسلسل العمليات المعتاد. بدلاً من انتظار انتهاء فصل القابض بالكامل لاختيار الترس الجديد، يبدأ النظام في تعشيق السرعة المطلوبة قبل اكتمال فك تعشيق القابض الحالي. هذا التنفيذ المتوازي لكلا الإجراءين يقلل من وقت التحضير. النتيجة هي تغيير في التروس، وفقًا للوثائق، يمكن أن يُنظر إليه على أنه فوري، مما يلغي التوقف المؤقت بين أمر السائق وتوصيل الطاقة.
صفر ثانية، حلم أي سائق نفد صبره ⏱️
هذه براءة الاختراع خبر سار لمن ييأسون عند إشارة المرور. الآن، الوقت الذي تخسره بين الضغط على القابض الذهني ورد فعل السيارة قد يصبح من الماضي. لكن، احذر من طلب قهوة في مطعم للوجبات السريعة مع ناقل الحركة هذا: قد تطلب قهوة قصيرة، وقبل أن تطرف عينك، تكون قد غادرت موقف السيارات مع إسبريسو. الكفاءة عالية لدرجة أن السيارة ستغير التروس قبل أن ينهي مرافقك جملته.