أعلنت شركة ستيلانتيس أنها ستميز أخيرًا علاماتها التجارية الأربع عشرة: بيجو، فيات، سيتروين، أوبل وغيرها ستتوقف عن كونها نفس السيارة بشعار مختلف. منصة مشتركة نعم، لكن تصميم فريد، هذا ما وعدوا به. لقد استغرقوا سنوات ليدركوا الأمر الواضح: لا أحد يريد دفع مبلغ إضافي فقط من أجل الملصق. وفي الوقت نفسه، ستستمر السيارات في الوصول بأسعار أعلى، وأثقل وزناً، ومليئة بالشاشات أكثر من الحلول الحقيقية.
منصة فريدة، ولكن بشخصية مصطنعة 🚗
تعتمد استراتيجية ستيلانتيس على منصات معيارية مثل STLA Medium و Small، والتي تقلل تكاليف التطوير. حتى الآن، كانت النتيجة مركبات متطابقة تقريبًا تحت الهيكل، مثل بيجو 208 وأوبل كورسا. الوعد الآن هو تمييز التصميم الخارجي والداخلي، على الرغم من أن الهيكل التقني يظل كما هو. التحدي الحقيقي يكمن في برمجة البرامج والمساعدات بحيث لا تشعر بأنها متشابهة. وإلا، فسنظل أمام خدعة تجميل على نفس القاعدة.
عشرون علامة تجارية للبسكويت، كلها من نفس الفرن 🍪
الأمر أشبه بالذهاب إلى السوبر ماركت والاختيار من بين عشرين علامة تجارية للبسكويت، جميعها مصنعة من قبل نفس الشركة. وهم الاختيار جميل، لكن الطعم واحد. تعد ستيلانتيس بأن كل علامة تجارية سيكون لها الآن وصفتها السرية، على الرغم من أن الفرن هو نفسه. المضحك أنهم أدركوا ذلك تمامًا عندما لم يعد العملاء يميزون سيارة دفع رباعي عن أخرى. على الأقل سنتمكن من مناقشة ما إذا كانت الشبكة الأمامية أكثر عدوانية أم أكثر استدارة. صحيح أن السعر الإضافي ندفعه نحن.