قامت كاتالونيا بتركيب ثماني نقاط مراقبة على الطريق السريع AP-7 لمراقبة الشاحنات والحافلات، بتكلفة بلغت 4.4 مليون يورو. يقوم النظام بوزن المركبات بسرعة 200 كم/ساعة، ويقرأ لوحات الأرقام للتحقق من التأمين والفحص الفني الدوري (ITV)، ويفحص أجهزة التاكوغراف لمراقبة فترات الراحة. إذا اكتشف مخالفات، فإنه يخطر شرطة Mossos واللوحات الإرشادية على الطريق. بالنسبة للمواطنين، يعني هذا المزيد من الأمان على الطريق السريع وتقليل المخاطر الناجمة عن الشاحنات المحملة بأوز زائدة أو غير الصيانة.
تقنية مراقبة دون إيقاف حركة المرور 🚛
يستخدم النظام، وهو الأول من نوعه في إسبانيا، أجهزة استشعار وزن ديناميكي مدمجة في الأسفلت تسمح بقياس الوزن الإجمالي للمركبة حتى عند السرعات العالية. تقوم كاميرات قراءة لوحات الأرقام بمطابقة البيانات مع قواعد بيانات هيئة المرور العامة (DGT) وشركات التأمين في الوقت الفعلي. إذا أظهر جهاز التاكوغراف الرقمي أن السائق تجاوز ساعات القيادة المسموح بها، يكتشف النظام ذلك على الفور. يتم إرسال جميع المعلومات إلى شرطة Mossos d’Esquadra، التي يمكنها اعتراض المركبة في منطقة الخدمة أو المخرج التالي.
وداعاً لعذر فاتني موعد الفحص الفني 😅
من الآن فصاعداً، سيتعين على سائقي الشاحنات والحافلات التوقف عن استخدام العذر التقليدي بأنهم لم يعلموا أن تأمينهم منتهي أو أن الفحص الفني الدوري قد انتهى. يقرأ النظام لوحة الأرقام، ويستعلم من قاعدة البيانات، وفي أقل من طرفة عين، تكون المخالفة جاهزة. والشيء التالي هو أن تبدأ اللوحات الضوئية على الطريق السريع في عرض رسائل مخصصة من نوع: سائق الشاحنة الحمراء، جهاز التاكوغراف الخاص بك يظهر أنك تقود لمدة 14 ساعة. توقف في المنطقة التالية أو اتصل برئيسك في العمل لطلب زيادة في الراتب.