إكليبس يعود في عام ٢٠٢٧: الآن سيارة كروس أوفر كهربائية

2026 June 10 نُشر | مترجم من الإسبانية

ميتسوبيشي تعيد إحياء اسم إكليبس لعام 2027، لكن ليس كسيارة كوبيه رياضية التي ميزت التسعينيات. ستكون إكليبس سبورت باك الجديدة سيارة كروس أوفر كهربائية مبنية على منصة سيارة نيسان ليف القادمة. ستقدم إصدارات بمدى يصل إلى 622 كيلومترًا، تاركة وراءها المنحنيات القديمة لصورة ظلية أعلى وأكثر عملية.

هيكل سيارة كروس أوفر كهربائية رياضية متعددة الاستخدامات يتم تجميعها في مصنع آلي، أذرع روبوتية تلحم غلاف حزمة البطارية أسفل أرضية السيارة، كابلات زرقاء متوهجة عالية الجهد تتصل بمحركين كهربائيين مزدوجين، تركيب ألواح تغليف سفلية ديناميكية هوائية ناعمة، دعامات تعليق مع نوابض لولبية برتقالية مرئية أثناء التجميع، تصور هندسي سينمائي، إضاءة مصنع بيضاء نظيفة، شرارات من عملية اللحام، ألواح هيكل فضية معدنية تطفو فوق الهيكل، بيانات كفاءة هولوغرافية مسقطة على الأرض، رسم توضيحي تقني فوتوغرافي واقعي، مكونات ميكانيكية فائقة التفاصيل

منصة مشتركة ومدى مرجعي 🔋

ستستخدم إكليبس سبورت باك بنية CMF-EV من التحالف، نفس البنية التي ستجهز ليف الجديدة. من المتوقع وجود خيارين للبطارية: واحد بسعة 60 كيلوواط ساعة وآخر بسعة 90 كيلوواط ساعة، هذا الأخير قادر على الوصول إلى 622 كيلومترًا في دورة WLTP. ستكون الدفع الرباعي اختيارية في الفئة العليا. سيحافظ التصميم على شبكة Dynamic Shield، ولكن بخطوط أكثر ديناميكية هوائية لتحسين الاستهلاك.

من السيارة الخارقة إلى عربة التسوق الكهربائية 🛒

نعم، لقد قرأت بشكل صحيح: لن تعود إكليبس لتزأر بمحركها عند إشارات المرور، بل ستأخذك إلى السوبر ماركت دون ضوضاء. سيتعين على الحنينين الذين حلموا بإحياء روح GSX أن يكتفوا بصندوق أمتعة واسع وشاشة تعمل باللمس. على الأقل، إذا سألك أحدهم عن سيارتك، يمكنك أن تقول بفخر: أنا أقود إكليبس. على الرغم من أنك ستوضح لاحقًا أنها لا تسرع حتى للوصول من 0 إلى 100.