داسيا سانديرو ستيبواي المرتفعة: سيارة دفع رباعي بميزانية محدودة من ألمانيا

2026 June 04 نُشر | مترجم من الإسبانية

قرر وكيل سيارات ألماني أن سيارة داسيا سانديرو ستيبواي تحتاج إلى ارتفاع أكبر وأسفلت أقل. مع رفع بمقدار 30 ملم وإطارات للطرق الوعرة، ابتكروا نسخة أكثر متانة من السيارة الاقتصادية الشهيرة. يبدأ السعر من 21,290 يورو، بما في ذلك محرك البنزين مع غاز البترول المسال. هذه ليست نسخة رسمية من داسيا، ولكن لمن يبحثون عن سيارة رخيصة وقادرة على السير في التضاريس الوعرة، قد يكون خيار الاستيراد هذا مثيرًا للاهتمام.

داسيا سانديرو ستيبواي مرفوعة 30 ملم على أرض صخرية، إطارات للطرق الوعرة ذات نتوءات عميقة تعض الحصى السائب، نظام التعليق الخلفي يظهر زيادة الارتفاع باستخدام رافعة هيدروليكية أثناء التعديل، أدوات ورشة وفرجار رقمي في المقدمة لقياس الخلوص الأرضي، وكيل سيارات ألماني في الخلفية مع أضواء عمل LED، نمط عرض تقني فوتوغرافي واقعي، إضاءة صناعية حادة، تفاصيل فائقة الدقة لملمس المطاط والمعدن، بدون نصوص أو أرقام في المشهد

الوصفة التقنية: رفع، إطارات، ولمسة من البراغماتية 🛠️

يركز التعديل على الأساسيات. تم تركيب نوابض وممتصات صدمات ترفع الهيكل بمقدار 30 ملم، مما يزيد من زاوية الاقتراب والخلوص الأرضي. تعمل الإطارات، ذات النقش الأكثر عدوانية، على تحسين الجر في الطين والحصى. المحرك هو محرك 1.0 TCe المعروف بقوة 100 حصان، والذي يعمل بالبنزين وغاز البترول المسال. لا توجد تغييرات في ناقل الحركة أو الجر، الذي يظل أماميًا. إنها وصفة بسيطة: ارتفاع أكبر وتماسك أفضل للطرق الوعرة.

ليست سيارة دفع رباعي زجاجية، ولا دبابة: إنها داسيا بحذاء جبلي 🥾

بالطبع، إنها ليست جيب رانجلر. ولا هامر. إنها داسيا تركت الأسفلت وارتدت حذاءً جبليًا. مع الرفع، تبدو وكأنها مرت بطفرات نمو المراهقين، ولكن دون الخرقاء. أفضل ما في الأمر هو أنه مع غاز البترول المسال، يمكنك الوصول إلى أقاصي العالم، وفي الوقت نفسه، توفير الوقود للعودة. لكن، إذا كنت تخطط لتسلق إيفرست بها، فمن الأفضل أن تحمل معك مجرفة. والكثير من الصبر.