أعلنت بورشه عن كايين كوبيه الكهربائية بالكامل الجديدة، وهو طراز يستلهم من التصميم الكلاسيكي لسيارة الدفع الرباعي الأصلية. وتعد بمدى قيادة أطول ومقصورة داخلية فاخرة، مما يمثل خطوة أخرى في كهربة السيارات الفاخرة. ومع ذلك، لا يزال هذا التقدم التكنولوجي رفاهية لا يستطيع تحملها إلا القليل، بينما يبحث الأغلبية عن خيارات أكثر واقعية للتنقل بدون بنزين.
بطاريات عالية الجهد ووزن مضبوط ⚡
تستخدم كايين كوبيه الكهربائية منصة PPE بجهد 800 فولت، وهي نفس المنصة المستخدمة في ماكان الكهربائية، مما يسمح بشحن سريع يصل إلى 270 كيلوواط. توفر بطاريتها بسعة 100 كيلوواط/ساعة مدى قيادة يقترب من 600 كيلومتر وفق دورة WLTP. عملت بورشه على الديناميكا الهوائية ونظام تعليق متكيف للحفاظ على الأداء الرياضي على الرغم من الوزن الإضافي للبطاريات. الدفع الكلي قياسي، مع محركين ينتجان أكثر من 600 حصان من القوة المجمعة. حقيقة طريفة: نظام المكابح تجديدي، لكنه صُمم ليجعل دواسة المكابح تشبه دواسة كايين ذات محرك الاحتراق.
ابن العم الصيني الهجين الذي يتركك في حيرة 😅
بينما تبيع بورشه الفخامة الكهربائية، تصل JAECOO 7 SHS إلى إسبانيا بسعر 27,690 يورو. إنها سيارة هجينة قابلة للشحن تستهلك القليل، لكن اسمها يبدو وكأنه مأخوذ من لوحة مفاتيح عشوائية. المضحك أنه بسعر كايين الأساسية، يمكنك شراء ثلاث سيارات JAECOO وسيتبقى لديك ما يكفي لشحنها لعشر سنوات. نعم، التنقل الكهربائي يتقدم، لكن محفظتك هي التي تقرر ما إذا كنت ستتقدم في بورشه أم في سيارة اسمها يبدو وكأنه كلمة مرور واي فاي.