عرضت شركة ألستوم في دربي أول عشرة قطارات جديدة لخط إليزابيث في لندن، كجزء من عقد قيمته 370 مليون جنيه إسترليني. لا تقتصر هذه الاتفاقية على تجديد الأسطول فحسب، بل أنقذت أكبر مصنع قطارات في المملكة المتحدة ومنعت 1300 حالة تسريح. الخط، الذي ينقل بالفعل 850 مليون راكب سنويًا، سيزيد طاقته الاستيعابية إلى 120 ألف شخص في الساعة، مما يحسن التنقل في العاصمة.
عشرة قطارات تضمن الإنتاج الحديدي البريطاني 🚆
القطارات الجديدة، المصنعة في دربي، هي نماذج أڤينترا من الجيل الأحدث. تتضمن أنظمة جر أكثر كفاءة وسعة ركاب أكبر، مع عربات مصممة لتدفق سريع خلال ساعات الذروة. يضمن الاستثمار أيضًا استمرارية سلسلة التوريد المحلية، مما يحافظ على نشاط موردي المكونات وورش الصيانة. بدون هذا الطلب، كان المصنع سيغلق، تاركًا فجوة في صناعة السكك الحديدية الوطنية.
معجزة في دربي: قطار يسافر نحو الماضي العمالي 🛤️
من كان ليقول: في خضم عصر الأتمتة وشركات التنقل الناشئة، ما ينقذ مصنعًا هو طلب قطارات بتقنية عمرها عشر سنوات. لكن مهلاً، إذا لم تضخ الحكومة البريطانية الأموال، سيجد 1300 موظف أنفسهم في الشارع وسيسافر ركاب لندن بالحافلات. على الأقل، طالما أن القطارات تسير، سيتمكن مهندسو دربي من التفاخر بأن عملهم ليس عتيقًا كما يبدو.