تسلا تتوصل لتسوية بشأن وفاة أحد المشاة ونظام القيادة الذاتية الكامل تحت مجهر هيئة سلامة الطرق الوطنية

توصلت تسلا إلى تسوية خارج المحكمة في أول حالة وفاة لمشاة مرتبطة بنظام القيادة الذاتية الكاملة، والتي وقعت في أريزونا عام 2023. وفي الوقت نفسه، تحقق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في 3.2 مليون مركبة بسبب أعطال النظام في ظروف ضعف الرؤية. لا تزال سلامة نظام القيادة الذاتية الكاملة موضع تساؤل، مع مخاطر محتملة على المشاة والسائقين. وتقوم السلطات بتقييم إمكانية السحب الإجباري.

أعطال فنية في نظام القيادة الذاتية الكاملة عند ضعف الرؤية 🚗

يركز تحقيق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة على الحوادث التي يفشل فيها نظام القيادة الذاتية الكاملة في اكتشاف الأشياء أو العوائق عندما يكون الضوء خافتًا أو يكون هناك ضباب. النظام، الذي يعتمد على الكاميرات والشبكات العصبية، يفشل في معالجة السيناريوهات عالية التباين أو ضعف الإضاءة. أدت هذه الأخطاء إلى اصطدامات بمركبات الطوارئ، وفي حالة أريزونا، إلى وفاة أحد المشاة. لم تصدر تسلا تحديثًا لحل هذه القيود.

الطيار الآلي وخوفه من الظلام 🌙

يبدو أن نظام القيادة الذاتية الكاملة يخاف من الليل أكثر من خوف الطفل من الوحوش تحت السرير. لأنه إذا كان الضوء خافتًا، يصبح النظام عديم الفائدة مثل مظلة في إعصار. حل تسلا حتى الآن هو القول بأن السائقين يجب أن يظلوا يقظين، وهو ما يشبه بيع سيارة شبحية وطلب من المالك أن يقودها. لحسن الحظ أننا دفعنا 8000 يورو مقابل هذه الميزة.